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经过2018年底的下杀，市场情绪悲观到了极点。随着美联储看跌期权的兑现，美股出现反弹，全球风险偏好回暖之际，外资大幅介入大金融、大消费的价值蓝筹（1月陆股通净流入606亿元，创单月净流入历史新高），对当时A股整体情绪形成了支撑。（2）第二阶段：春节后至2月15日，市场明显转暖，内资开始进场，市场行情的广度大幅提升。商誉减值的风险充分释放之后，创业板开始大幅反弹，沪指修复到2750点附近。以生猪养殖为首的农林牧渔、OLED为龙头的电子和5G为热点的通信涨幅靠前，短短两周这些行业涨幅均超15%。

三、沪港通和深港通持股特征沪港通和深港通是A股和外资互联互通的桥梁，北上资金的投资风格和资金流入具有风向标的指征意义。3.1沪股通持股比例前十个股的市场表现通过分析2016、2017和2018年沪股通持股比例前十的个股表现，不难发现，外资的投资风格通常倾向于行业龙头，年度平均收益率远远高于上证综指。（上证综指2016、2017和2018年的涨跌幅分别为-13.13%、6.56%和-24.59%）

需要注意的是，晶圆代工领域是典型的“一超多强”格局。“巨无霸”般的台积电占据了近半的市场份额，位居次席的三星为19%，身后的格芯、联电、中芯国际合计也不过占据20%的份额。与此同时，谢瑞峰也指出，随着硅片上线路密度的增加，制造难度也会大幅增加，当芯片上线条宽度达到纳米数量级时更加明显。这也意味着，并非所有晶圆代工厂商都肯“下血本”在顶尖芯片上死磕。

陈雨露说，当前我们进行的是结构性去杠杆，希望国企和地方政府的杠杆率能够降下来。陈雨露强调，去杠杆和稳增长之间，有许多统一的一面，并不完全对立。他说，结构性去杠杆也需要一个稳定的宏观经济环境，需要财政政策的保证，结构性去杠杆才能向前推进。人民银行去年先后五次降低存款准备金率，为实体经济提供了大量的中长期资金，为稳增长起到了重要作用。

说完俄罗斯的军事发展，普京不忘强调，俄罗斯的军事行动是为了回应美国及其盟国所做的事情，具有防御性质，旨在打消他国对俄动武的可能性，俄罗斯想要的是和平。而华盛顿的政策是短视的、破坏性的，最终破坏了美国自身的利益。美国的反俄行动仍在继续，正在施加非法制裁，国际法准则在遭到破坏。

传统的“金九银十”爽约车市之后，更多的车企和经销商将希望重新寄托于11月下旬和12月上旬，特别是希望11月能成为汽车市场最后一轮重启的节点，从而托起全年销量不会跌得太难看。9月环比增幅为历年新低日前乘联会发布的数据显示，今年9月国内乘用车销量为178.14万辆，同比下降6.5%；环比增长虽然达到14.0%，但为历年新低。今年前9个月，国内乘用车累计销量为1478.24万辆，同比下降8.6%。面对这样的数字，车企和经销商都不满意，并没有达到心理预期。